東莞水環(huán)境承載能力不足,因污染造成的水資源損失達(dá)25.5%!”日前,中國工程院院士劉鴻亮在東莞市會議大廈作名為《城市河流水環(huán)境質(zhì)量改善和生態(tài)修復(fù)技術(shù)》講座時表示,東莞運(yùn)河的治理已迫在眉睫。
據(jù)劉鴻亮介紹,我國城市河流水環(huán)境日趨惡化,目前全國80%以上的城市河流受到污染。據(jù)全國2222個監(jiān)測站的統(tǒng)計(jì),在138個城市河流中,符合II、III類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的僅占23%,超過V類水質(zhì)的占38%。多年來,東莞運(yùn)河承擔(dān)著全市主要的污水、徑流泄流和保護(hù)東江水質(zhì)的重要作用。20世紀(jì)80年代以前,運(yùn)河的水質(zhì)良好,但進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,水質(zhì)不斷惡化。1990年,運(yùn)河的污染指數(shù)為0.16(Ⅲ類水體),1995年水污染指數(shù)為3.89,水體嚴(yán)重污染,1996年后污染指數(shù)逐年下降,但目前仍為劣V類,污染十分嚴(yán)重。最近10年,東莞運(yùn)河的高錳酸鹽指數(shù)、重金屬、氨氮等指標(biāo)均逐年上升,呈現(xiàn)出典型的復(fù)合型污染。
目前,東莞市水環(huán)境問題主要表現(xiàn)在:水環(huán)境承載能力不足,污染水資源損失25.5%;內(nèi)河涌“黑臭”嚴(yán)重,運(yùn)河水質(zhì)為劣Ⅴ類,水體正常功能日漸喪失;整個內(nèi)河涌氮磷超標(biāo)嚴(yán)重,底質(zhì)污染形勢嚴(yán)峻;自然景觀和人文景觀難以充分體現(xiàn)和發(fā)揮;環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;環(huán)境管理能力薄弱,難以適應(yīng)新形勢下環(huán)保的需求等。
據(jù)劉鴻亮分析,造成東莞市運(yùn)河水環(huán)境問題的成因主要是人口增加和經(jīng)濟(jì)增長壓力大,污染物排放超過環(huán)境容量;加上東莞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與工業(yè)布局不合理;工業(yè)廢水難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,城市生活污水處理率低,寒溪河污水、東引河、石馬河污水匯入東莞運(yùn)河,東莞運(yùn)河河道形態(tài)單一,河岸硬化,河道內(nèi)水生動物和植物消失,運(yùn)河中低溶解氧和高氨氮,導(dǎo)致運(yùn)河水發(fā)黑發(fā)臭。
面對東莞運(yùn)河的水環(huán)境現(xiàn)狀,劉鴻亮認(rèn)為東莞運(yùn)河的綜合整治已經(jīng)迫在眉睫。在整治的總體思路上,他建議采取分區(qū)分段控制的方法。將運(yùn)河上游設(shè)立為自然保護(hù)段、中游為生態(tài)恢復(fù)段、下游為城市整治段,以控源截污、水質(zhì)凈化、生態(tài)恢復(fù)、水經(jīng)濟(jì)等模式來改善東莞河流整體水環(huán)境質(zhì)量。同時提出以削減污染物為主,重視生態(tài)修復(fù)技術(shù)的治理方針。肖漢民